À 1 800 m d'altitude, dans le massif du Chablais, Avoriaz joue dans une catégorie à part. Zéro voiture dans le village. Concept pensé dès la création de la station en 1966, et tenu depuis.
On y circule à pied, à skis, en traîneau ou en chenillette. Les ruelles enneigées appartiennent aux piétons et aux chevaux. Pas de moteur, pas d'embouteillage, pas d'odeur d'échappement. Juste la neige, le froid, et le son des clochettes.
Résultat : une ambiance que vous ne trouverez nulle part ailleurs sur le domaine skiable des Portes du Soleil.
Depuis Noël 1970, des traîneaux tirés par des chevaux sillonnent la station. D'abord employés par la station, les cochers se sont regroupés en association en 1975. Aujourd'hui, une vingtaine de cochers indépendants et leurs 100 chevaux assurent les déplacements.
Les chevaux sont des races de trait, sélectionnées pour tirer un attelage sur un terrain exigeant : relief, neige compactée, vent, températures négatives. Chaque cocher en possède en moyenne 5, avec un roulement strict : 2 à 3 heures de travail par jour maximum, des jours de congé chaque semaine, et des pâturages proches d'Avoriaz l'été.
Les cochers viennent pour moitié du Chablais, l'autre moitié de Normandie, du Loiret ou de Vendée. Un métier transmis, pas industrialisé.
Les traîneaux à Avoriaz assurent deux missions : le transport au sein de la station piétonne, et les balades touristiques. Ce sont ces dernières qui font la réputation de la station auprès des familles.
5 circuits existent, du plus court au plus complet :
Les balades se font du lundi au jeudi, de 10h à 12h et de 14h à 18h (du 12 décembre au 7 avril). Pas de balade du vendredi au dimanche. Pour réserver ou appeler un transport : +33 (0)4 50 74 01 55 (7j/7, 24h/24).
Avoriaz est une station sans voiture. Les enfants courent librement entre les bâtiments, sur les chemins enneigés, sans risque de circulation. C'est rare, et les parents le savent.
La balade en traîneau s'intègre parfaitement dans cette logique. Petits et grands embarquent ensemble. Le son des clochettes, le glissement du traîneau sur la neige, l'air froid qui pique les joues : ce sont des détails qui restent. Pas besoin de chercher compliqué.
L'activité est proposée en français, accessible à tous les âges, et ne demande aucune préparation physique particulière. Une bonne veste suffit.
Avoriaz est perchée à 1 800 m. On n'y entre pas en voiture. L'accès se fait soit par la route d'accès extérieure avec dépôt des bagages, soit par le téléphérique Prodains Express depuis Morzine.
Depuis les grandes villes, des liaisons en transports en commun desservent la station au départ de Genève, Thonon-les-Bains ou Cluses. L'office de tourisme d'Avoriaz centralise les informations sur les accès et transports.
Une fois dans la station, tout se fait à pied ou en traîneau. Les hébergements sont skis aux pieds, à accès direct aux pistes depuis la résidence. Aucune voiture à garer, aucune navette à attendre.
Un décor unique à 1800 m d’altitude, baigné de soleil et tourné vers les plus beaux massifs alpins
Le club Belambra Les Cimes du Soleil est installé directement dans la station, au 223 route des Crozats à Avoriaz, skis aux pieds et à deux pas des traîneaux qui sillonnent les ruelles enneigées. Chambres et appartements jusqu'à 6 personnes, formule All Inclusive avec deux restaurants et spécialités savoyardes, espace bien-être avec hammam, sauna et salle de fitness. Les enfants ont leurs propres clubs : gratuits dès 3 ans (Renardeaux 3-5 ans, Pirates 6-10 ans, Juniors 11-13 ans, Ados 14-17 ans), avec veillées incluses pour des soirées libérées en famille.
Les balades en traîneau sont disponibles de mi-décembre à début avril, en pleine saison de ski à Avoriaz. La neige est présente dès les premières semaines, et les conditions restent bonnes jusqu'à la fin de la saison.
Les vacances scolaires de Noël et de février sont les périodes les plus fréquentées. Si vous voulez profiter des balades sans attendre, les semaines hors vacances (début janvier, début mars) sont plus calmes.
Rappel : les balades se font uniquement du lundi au jeudi. Pensez à prévoir votre journée en conséquence.
Oui, et c'est la seule station entièrement skiable d'Europe à fonctionner sans voiture. Le concept remonte à la création de la station en 1966 : aucun véhicule particulier ne circule dans le village. On s'y déplace à pied, à skis, en traîneau ou en chenillette. Les rues appartiennent aux piétons, aux chevaux et aux skieurs. C'est ce qui donne à Avoriaz cette atmosphère silencieuse et préservée, très différente des autres stations de ski.
Les traîneaux à cheval à Avoriaz remplissent deux rôles : le transport au sein de la station piétonne (comme des taxis) et les balades touristiques découverte. Une vingtaine de cochers indépendants et leurs 100 chevaux assurent ce service. Pour appeler un transport, un numéro unique fonctionne 7j/7 et 24h/24 : +33 (0)4 50 74 01 55. Les balades découverte, elles, se font sur réservation, du lundi au jeudi, de 10h à 12h et de 14h à 18h.
Des liaisons en transports en commun desservent Avoriaz au départ de Genève, Thonon-les-Bains et Cluses. Depuis Morzine, le téléphérique Prodains Express monte directement à la station. L'office de tourisme d'Avoriaz centralise les horaires et les correspondances selon votre point de départ. Une fois arrivé dans la station, tout se fait à pied, en traîneau ou en chenillette.
Le téléphérique Prodains Express relie Morzine à Avoriaz. C'est l'un des accès principaux à la station, notamment pour ceux qui arrivent par la vallée. Il permet de monter directement à la station sans passer par la route d'accès extérieure. Pour les horaires et tarifs à jour, rapprochez-vous de l'office de tourisme d'Avoriaz ou des remontées mécaniques du domaine.
Oui, directement. Tous les hébergements à Avoriaz sont skis aux pieds, avec un accès immédiat aux pistes depuis la résidence. Le domaine skiable des Portes du Soleil s'étend sur 600 km de pistes, partagées entre la France et la Suisse. Avoriaz en est l'un des points d'entrée les plus directs, sans navette ni remontée préalable pour rejoindre les premières pistes.
